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制动液用-聚多元醇醚硼酸酯
产品简介
本聚多元醇醚硼酸酯，具有非常高的干沸点和湿沸点及的低温运动粘度，专为刹车油的沸点保持性和产品抗水影响提供解决方案，可以更大限度的把刹车油中的水份或吸水造成的影响降到更低。在合适的基础液中，制得的制动液-40℃的运动粘度为800mm2/s到1400mm2/s之间，湿沸点可达180℃以上。
产品应用
聚多元醇醚硼酸酯在适当的聚醚和添加剂中，可调合满足 GB 12981-2012HZY3、HZY4、HZY5、HZY6；
FMVSS：联邦机动车辆安全标准
FMVSS标准是美国针对汽车安全的更低要求。标准中针对制动液的要求是由DOT分类标准定义的。
FMVSS No.116 DOT3、FMVSS No.116DOT 4、FMVSS No.116 DOT5.1不含硅。
在HZY4，DOT4，J1704，BF-4中推荐加入量为30%以上，DOT5.1推荐加剂量70%以上，DOT6推荐加剂量80%以上。
国际上主要针对制动液的标准
SAE：美国汽车工程师学会
SAE International是为美国运输行业研究和制定标准的领导组织。
SAE J1703、SAE J1704标准。
ISO：国际标准化组织
ISO致力于在全世界协调各类与行业标准相关的问题，以发布国际标准作为最终目标。
ISO 4925 Class 3、ISO 4925Class 4、ISO 4925Class 5-1、ISO 4925 Class 6。
GB：国标的拼音首字母缩写，中国强制性标准
标准在中国由国务院标准化行政主管部门制定。标准中针对制动液的要求是由HZY分类标准定义的。
GB 12981-2012HZY3、GB 12981-2012HZY4、GB 12981-2012 HZY5、GB 12981-2012 HZY6
JIS：日本工业标准
JIS负责设定日本工业标准JISK2233 Class3、JISK2233 Class 4、JIS K2233 Class 5、JISK2233 Class6
产品属性
| 项目 | GHB295 | GHB300 | GHB210 |
|---|---|---|---|
| 外观 | 无色至淡黄色透明液体 | 无色至淡黄色透明液体 | 无色至淡黄色透明液体 |
| 干沸点°C | 295 | 300 | 310 |
| 湿沸点°C | 215 | 205 | 219 |
| 运动粘度（mm2/s，-40°C） | 950 | 1426 | 1659 |
| 比重（20°C）kg/m³ | 1.0410 | 1.0410 | 1.0410 |
| PH | 4.43 | 4.63 | 4.54 |
| 橡胶溶胀性（%，120°C，70hr） | 3.0 | 3.0 | 3.0 |
| 低温流动性（-50°C x 6hr/s） | 通过 | 通过 | 通过 |
包装贮运
包装形式：200升标准新钢桶，或根据用户需求采用其他形式；吨箱。标志、留样、交货验收按SHO164标准执行。
运输方式：公路桶装、铁路槽车、公路罐车。
存储环境：推荐更高操作温度不硬超过75°C；长期储存更高温度不应超过35°C。保存期限：2年（10~35°C环境温度下）。
